定了！世界第一高桥——花江峡谷大桥28日通车

# 世界第一高桥花江峡谷大桥9月28日通车：天堑变通途的超级工程2025年9月24日，贵州省政府新闻办召开新闻发布会正式宣布，横跨黔西南州与安顺市交界处的花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车。这座集"世界第一高度"与"山区第一跨径"于一身的超级工程，不仅刷新了世界桥梁建设的纪录，更将彻底改变贵州中西部的交通格局，为区域发展注入强劲动力。## 一、超级工程的硬核实力花江峡谷大桥全长2890米，主桥采用1420米单跨钢桁梁悬索桥结构，桥面与水面垂直距离达625米，超越杭瑞高速北盘江大桥成为新的世界第一高桥，其主跨径也创下山区桥梁世界纪录。这座"横竖都是第一"的大桥，从2022年1月18日开工建设，历时42个月完成，先后攻克了喀斯特地貌复杂地质、14级峡谷强风等诸多世界级难题。在建设过程中，工程团队创新采用了多项尖端技术：通过激光雷达精准监测峡谷风场，研发智能温控系统解决大体积混凝土裂缝难题，利用北斗系统实现主缆架设厘米级精度控制，还首次应用无中导洞连拱隧道结构等17项发明专利技术。8月21日启动的荷载试验中，大桥成功承受3360吨荷载，各项指标均表现正常，为通车奠定了坚实基础。## 二、天堑变通途的民生变革花江峡谷大桥的通车将带来革命性的交通改善。过去，两岸群众往来需沿盘山公路绕行2小时，而现在通过大桥仅需90秒就能跨越峡谷。作为六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥通车后将使六枝特区至安龙县的行车时间从3小时缩短至1.5小时，彻底打通贵州中西部纵向交通大动脉。对于居住在花江大峡谷周边的少数民族群众而言，这座大桥更是打开了脱贫致富的新通道。大桥南端的花江村，过去因交通闭塞，即便拥有茶马古道遗迹、峡谷景观等旅游资源也"藏在深山人未识"。如今，村民林国权等已提前返乡开办民宿，26个房间预约已排至9月底，当地农家乐、特色农产品销售等相关产业也正在加速布局。## 三、桥旅融合的创新实践作为贵州省"十四五"桥旅融合重点项目，花江峡谷大桥并非单纯的交通设施，而是国内首个集桥梁观光与高空探险于一体的"体旅融合"多功能综合体。大桥配套建设的207米高"空中电梯"已封顶，游客一分钟即可登顶主塔，在775米高空俯瞰峡谷全景；850米长的玻璃观光廊道、300米巨型水幕灯光秀等设施将提供震撼的视觉体验。更令人期待的是，大桥还规划了高空蹦极、低空滑翔伞、高空竞速跑道等极限运动项目，与周边悬崖度假资源形成互补。未来，花江峡谷大桥将与坝陵河大桥、平塘特大桥等共同构成贵州"桥旅资源矩阵"，推动桥梁经济成为贵州旅游的新增长极。## 四、中国基建的技术自信花江峡谷大桥的建成通车，标志着中国山区桥梁建设技术已达到世界领先水平。值得关注的是，这座超级工程的设计团队平均年龄仅35岁以下，却成功打破了外省设计院在悬索桥设计领域的垄断，展现了中国年轻工程师群体的创新实力。从北盘江大桥到花江峡谷大桥，贵州已建成各类桥梁超3万座，在世界最高桥排行榜上包揽前三甲。这些"云端虹桥"不仅是交通基础设施，更成为展示中国基建实力的国家名片，将持续推动贵州从"地无三尺平"的地理劣势，转化为"桥梁博物馆"的发展优势，为西部大开发和乡村振兴提供强大支撑。