找回密码
 立即注册
搜索
日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿 马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

海港城市港口经济增加值达6.7万亿元

[XinWen.Mobi 原创复制链接分享]
xinwen.mobi 发表于 2025-6-16 01:22:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
2024年,中国海港城市港口经济增加值达6.7万亿元,占到这些城市经济总量的13.6%,同比增加3606亿元,增幅高于前两年。这一数据是由交通运输部规划研究院在第三届天津国际航运产业博览会上发布的《2024年度中国海港城市港口经济发展报告》中公布的。从总体看,中国海港城市港口经济呈现“一核、两区、多片”的格局。以上海、苏州等城市群为“一核”引领,以长三角和珠三角区域为“两区”协同发展,以环渤海、东南沿海、西南沿海等区域“多片”共同发展。分区域看,2024年,长三角区域海港城市港口经济增加值占全国海港城市的44.9%,对长三角沿海区域GDP贡献率达13.9%,是中国沿海地区港口经济最发达的区域。此外,2024年海港城市一产、二产、三产中港口经济的占比分别达15%、22%和8%,港口对一产、二产的支撑作用更为显著。计算机通信和其他电子设备制造业、化学原料和化学制品制造业等战略性新兴产业港口经济增长较快,在二产增量中的比重分别达到15.9%和12.7%。
回复

使用道具 举报

日产 讴歌 福特 极氪 林肯 阿尔法 保时捷 奔腾 长城 东风 哈弗 Jeep 捷途 岚图 理想 兰博基尼 名爵 马自达 玛莎拉蒂 欧拉 奇瑞 smart 沙龙 坦克 特斯拉 蔚来 沃尔沃 小鹏 雪佛兰 高合 奥迪 丰田 本田 雷克萨斯 英菲尼迪 捷达 捷豹路虎 阿斯顿·马丁 罗密欧 标致 宾利 长安 法拉利 红旗 几何 凯迪拉克 领克 劳斯莱斯 路特斯 MINI 迈凯伦 哪吒 起亚 荣威 三菱 斯巴鲁 腾势 魏牌 五菱 现代 雪铁龙 宝骏 大众 宝马 比亚迪

QQ|标签|爬虫xml|爬虫txt|新闻魔笔科技XinWen.MoBi - 海量语音新闻! ( 粤ICP备2024355322号-1|粤公网安备44090202001230号 )

GMT+8, 2025-11-8 15:09 , Processed in 0.128024 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

消息来源网络

快速回复 返回顶部 返回列表